हिमाचल प्रदेश के मंडी जिले के धaramपुर उपमंडल में बानल, रियूर, खड़ेला और तापवालका गांवों के निवासी कहते हैं कि एटारी-लेह राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच-3) के चौड़ीकरण परियोजना से जुड़े विशाल पहाड़ी कटाव, अवैध डंपिंग और देर से सुरक्षा कार्य ने उनके घरों और जीवन को गंभीर खतरे में डाल दिया है। यह परियोजना Rs 3,000 crore की लागत से चल रही है और इसके लिए 2023 की समय सीमा तय की गई है।
परियोजना के प्रभाव की जानकारी
हिमाचल प्रदेश में विभिन्न राष्ट्रीय राजमार्गों के चौड़ीकरण से राज्य की पहाड़ी व्यवस्था में परिवर्तन आया है। जबकि अधिकारी इन परियोजनाओं को विकास के प्रतीक के रूप में पेश करते हैं, निवासी और पर्यावरणविद् गंभीर पारिस्थितिक और सामाजिक लागतों की चेतावनी देते हैं। बानल गांव में, लगभग 18 घर खतरे में हैं क्योंकि खनन कार्य ने उनके ऊपर की ढलान को अस्थिर कर दिया है। ग्रामीणों का आरोप है कि बार-बार शिकायतें और आधिकारिक निरीक्षणों के बावजूद महत्वपूर्ण सुरक्षा कार्य अधूरा है।
प्रभाव और पृष्ठभूमि
हिमाचल किसान सभा के नेता और पूर्व जिला परिषद सदस्य भूपेंद्र सिंह ने हाल ही में प्रभावित क्षेत्रों का दौरा किया और निर्माण एजेंसियों पर खुली लापरवाही का आरोप लगाया। “अवैध डंपिंग जारी है, इसके बावजूद बार-बार आपत्ति जताई जा रही है,” सिंह ने कहा। “2022 के मानसून के दौरान, निर्माण स्थलों से मिट्टी चलाल और निचले धарамपुर की ओर बह गई, जिससे गंभीर नुकसान हुआ। इस साल भी समान खतरा मंडरा रहा है,” उन्होंने कहा। रियूर अनुसूचित जाति और ओबीसी बस्ती, साथ ही खड़ेला, तापवालका और बानल गांवों के परिवार सबसे ज्यादा प्रभावित हैं। निवासी, जिनमें ज्ञान चंद, रूप लाल, पवन कुमार, हंस राज, देस राज, सुनील कुमार, शशिकांत, कृष्णा देव, राजेंद्र पाल, अनूप कुमार, बीरी सिंह, श्रवण कुमार, विपिन कुमार, मीरा सिकलानी और चंपा देवी शामिल हैं, कहते हैं कि व्यापक पहाड़ी कटाव ने उनकी भूमि की स्थिरता को पूरी तरह से खतरे में डाल दिया है।
पिछले साल, कई परिवारों को अस्थायी रूप से रियूर स्कूल में स्थानांतरित किया गया था जब उनके घरों के पास गहरी दरारें विकसित हुईं। कुछ अभी भी किराए के आवास में रहते हैं। “हमें छोड़ने के लिए मजबूर किया गया क्योंकि सड़क काटने के बाद पहाड़ी किनारा अस्थिर हो गया था,” मीरा सिकलानी ने कहा। यह परिस्थिति निवासियों के लिए बहुत चुनौतीपूर्ण है और उन्हें सुरक्षा की मांग करनी पड़ रही है।
आगामी कदम
इस मुद्दे पर हिमाचल प्रदेश सरकार और संबंधित एजेंसियों को तत्काल कार्रवाई करने की आवश्यकता है। निवासियों की सुरक्षा और उनके जीवनयापन को सुनिश्चित करने के लिए तुरंत सुरक्षा कार्य पूरा किया जाना चाहिए। इसके अलावा, अवैध डंपिंग और पहाड़ी कटाव पर रोक लगाने के लिए सख्त कदम उठाए जाने चाहिए। यह परियोजना 2023 में पूरी होने वाली है, लेकिन निवासियों की सुरक्षा को प्राथमिकता देना आवश्यक है।
English Summary
The widening of the Atari-Leh National Highway (NH-3) has put the homes and livelihoods of residents in Banal, Riyur, Khadela, and Tapwalka villages in Mandi district’s Dharampur subdivision at severe risk. The project, which has a cost of Rs 3,000 crore and is scheduled to be completed by 2023, has destabilized the slopes above the villages due to massive hill cutting and illegal dumping. Despite repeated complaints and official inspections, critical protection work remains incomplete, leaving nearly 18 houses in Banal village vulnerable.
The situation is critical, with residents accusing construction agencies of blatant negligence. The illegal dumping of debris continues despite repeated objections, and the danger of landslides and flooding looms large. The villagers, including Gyan Chand, Roop Lal, Pawan Kumar, and Meera Saklani, are demanding immediate action to ensure their safety and livelihood. The Himachal Pradesh government and related agencies must take swift action to complete the protection work and prevent further damage to the environment and the lives of the people.
The issue highlights the need for sustainable development and environmental protection in the region. The widening of the national highway has transformed the Himalayan landscape, but it has also come at a significant cost to the local ecosystem and the people who depend on it. The government must balance the need for development with the need to protect the environment and ensure the safety and well-being of the people. The completion of the project by 2023 is crucial, but it is equally important to prioritize the safety and livelihood of the people affected by the project.
META: Himachal villagers vulnerable due to slow highway protection work
