मुख्य तथ्य
तेलंगाना के मुख्यमंत्री ए रेवंत रेड्डी ने सोमवार को केंद्र सरकार पर हैदराबाद मेट्रो रेल फेज-2 परियोजना में संयुक्त उद्यम भागीदार बनने के अपने वादे से मुकरने का आरोप लगाया। उन्होंने कहा कि राज्य सरकार केंद्र की हिस्सेदारी के बिना, 100% इक्विटी के साथ परियोजना को आगे बढ़ाने को तैयार है।
विस्तृत जानकारी
सचिवालय में पत्रकारों से बात करते हुए मुख्यमंत्री ने मांग की कि केंद्र हैदराबाद मेट्रो रेल परियोजना के फेज-2 के लिए नो-ऑब्जेक्शन सर्टिफिकेट (एनओसी) जारी करे ताकि कार्यों में तेजी आ सके। रेवंत रेड्डी ने कहा कि उन्होंने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और केंद्रीय मंत्री मनोहर लाल खट्टर और अश्विनी वैष्णव से कई बार मुलाकात कर मेट्रो विस्तार परियोजना को मंजूरी देने का अनुरोध किया, जो पहले से ही वर्षों से विलंबित है।
उन्होंने बताया कि केंद्र ने फेज-1 के मूल रियायतग्राही एलएंडटी के बढ़ते घाटे के कारण फेज-2 लेने से इनकार करने के बाद, कुल लागत में 50% हिस्सेदारी के साथ हैदराबाद मेट्रो रेल फेज-2 परियोजना को मंजूरी देने पर सहमति जताई थी।
एलएंडटी का घाटा और राज्य द्वारा अधिग्रहण
मुख्यमंत्री ने कहा, “कंपनी ने 30,000 करोड़ रुपये की संपत्ति बनाई, लेकिन कहा कि उसे सालाना 400 करोड़ रुपये का घाटा हो रहा है।” उन्होंने कहा कि प्रबंधन ने मेट्रो रेल परियोजना के भविष्य के संचालन और रखरखाव को लेने से भी इनकार कर दिया।
मुख्यमंत्री ने बताया कि केंद्र की सलाह पर राज्य सरकार ने फेज-1 परियोजना को लगभग 15,000 करोड़ रुपये में अपने हाथ में ले लिया। एलएंडटी के 13,600 करोड़ रुपये के बकाया बैंक ऋण को 8.25% ब्याज दर पर चुकाने के लिए, राज्य सरकार ने भारतीय रेलवे वित्त निगम (IRFC) के माध्यम से एक जापानी संस्था से 4% ब्याज दर पर 13,600 करोड़ रुपये का ऋण सुरक्षित किया था।
केंद्र पर आरोप
रेवंत रेड्डी ने आरोप लगाया कि केंद्र ने अब IRFC से राज्य सरकार को ऋण हस्तांतरण की अनुमति देने से इनकार कर दिया है। उन्होंने कहा, “हमने पहले ही अपनी ओर से 1,400 करोड़ रुपये का भुगतान कर दिया है। हमने रिजर्व बैंक की मंजूरी की पुष्टि करने वाला एक पत्र भी प्रस्तुत किया, फिर भी ऋण हस्तांतरण को रोक दिया गया।”
मुख्यमंत्री ने कहा कि सोमवार को धन जारी होने वाला था, लेकिन अब तक केंद्र से कोई मंजूरी नहीं मिली है। उन्होंने आरोप लगाया कि केंद्रीय कोयला मंत्री जी किशन रेड्डी ने ऋण राशि के जारी होने को रोकने के लिए केंद्र पर दबाव डाला।
उन्होंने बताया कि पिछली भारत राष्ट्र समिति सरकार के दौरान, केंद्र ने बिना किसी गारंटी के पावर फाइनेंस कॉरपोरेशन (PFC) और रूरल फाइनेंस कॉरपोरेशन (RFC) के माध्यम से 9% से 15% की ब्याज दरों पर 3,15,000 करोड़ रुपये के ऋण स्वीकृत किए थे।
उन्होंने सवाल किया, “केंद्र हैदराबाद मेट्रो के लिए सस्ती ब्याज दर पर ऋण प्राप्त करने के राज्य सरकार के प्रयास को क्यों रोक रहा है?” रेवंत रेड्डी ने आरोप लगाया कि केंद्र ने अहमदाबाद, उत्तर प्रदेश और विशाखापत्तनम के लिए मेट्रो रेल परियोजनाओं को मंजूरी देते हुए तेलंगाना के साथ भेदभाव किया है।
प्रभाव और आगे की राह
मुख्यमंत्री ने मांग की, “यदि केंद्र हैदराबाद मेट्रो रेल परियोजना फेज-2 को 50% इक्विटी के साथ लेने को तैयार नहीं है, तो राज्य सरकार इसे 100% हिस्सेदारी के साथ अपने दम पर लेगी। केंद्र को इसके लिए एनओसी देनी चाहिए।”
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
तेलंगाना सरकार हैदराबाद मेट्रो फेज-2 के लिए कितना फंड देने को तैयार है?
मुख्यमंत्री रेवंत रेड्डी ने कहा कि राज्य सरकार परियोजना की कुल लागत का 100% वहन करने को तैयार है, यदि केंद्र एनओसी जारी करे।
केंद्र सरकार ने मेट्रो फेज-2 के लिए क्या वादा किया था?
केंद्र ने कुल लागत में 50% हिस्सेदारी के साथ परियोजना को मंजूरी देने पर सहमति जताई थी, लेकिन बाद में पीछे हट गया।
केंद्र पर क्या आरोप लगाए गए हैं?
सीएम रेड्डी ने आरोप लगाया कि केंद्र ने राज्य को सस्ती ब्याज दर पर ऋण हस्तांतरण को रोक दिया और अन्य राज्यों की तुलना में तेलंगाना के साथ भेदभाव किया।