प्रमुख तथ्य
फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्स (FIP) ने एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) को पत्र लिखकर एयर इंडिया की उड़ान AI 171 की प्रारंभिक दुर्घटना रिपोर्ट में रैम एयर टर्बाइन (RAT) तैनाती के समय पर सवाल उठाए हैं। पायलट संगठन का कहना है कि RAT तैनाती और ईंधन रुकावट के बीच संबंध स्पष्ट नहीं है।
पत्र में उठाए गए मुद्दे
FIP ने AAIB के महानिदेशक को लिखे पत्र में कहा कि बोइंग 787 पर किए गए सिम्युलेटर परीक्षण प्रारंभिक रिपोर्ट में दिए गए समयरेखा का समर्थन नहीं करते। रिपोर्ट के अनुसार, ईंधन रुकावट के 4-5 सेकंड बाद RAT ने बिजली उत्पन्न करना शुरू किया, जबकि सिम्युलेटर परीक्षण में यह समय लगभग 18 सेकंड बताया गया है।
पायलट संगठन ने ईंधन नियंत्रण स्विच और RAT तैनाती के बीच संबंध पर भी सवाल उठाया, यह सुझाव देते हुए कि RAT तैनाती ईंधन रुकावट से पहले हुई हो सकती है, जो किसी विद्युत खराबी या अन्य मौजूदा समस्या का संकेत हो सकता है।
पत्र का अंश
पत्र में कहा गया, "जहां रिपोर्ट ईंधन रुकावट के लगभग 4-5 सेकंड बाद RAT बिजली उत्पादन का संकेत देती है, वहीं सिम्युलेटर परीक्षण लगभग 18 सेकंड दर्शाता है। पत्र इसलिए सुझाव देता है कि RAT तैनाती ईंधन नियंत्रण स्विच की गति से पहले हुई हो सकती है और यह किसी पहले से मौजूद सिस्टम या विद्युत खराबी का संकेत हो सकता है, जिसकी आगे जांच की आवश्यकता है।"
दुर्घटना का विवरण
एयर इंडिया की बोइंग 787 विमान VT-ANB, जो अहमदाबाद से गैटविक जा रहा था, गुरुवार को अहमदाबाद में एक इमारत की छत पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान का पिछला हिस्सा इमारत पर गिरा।
आगे की जांच
FIP ने AAIB से अनुरोध किया है कि वह RAT तैनाती के समय और ईंधन रुकावट के बीच संबंध की गहन जांच करे, ताकि दुर्घटना के सही कारणों का पता लगाया जा सके।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
- RAT क्या है और इसका कार्य क्या है? RAT (Ram Air Turbine) एक आपातकालीन बिजली उत्पादन प्रणाली है जो विमान के इंजन फेल होने पर हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रिकल पावर प्रदान करती है।
- पायलट संगठन ने AAIB को पत्र क्यों लिखा? FIP ने AAIB की प्रारंभिक रिपोर्ट में RAT तैनाती और ईंधन रुकावट के बीच संबंध पर सवाल उठाया, क्योंकि सिम्युलेटर परीक्षण में RAT तैनाती में अधिक समय लगा।
- AI 171 दुर्घटना कहाँ हुई? यह दुर्घटना अहमदाबाद में हुई, जब विमान अहमदाबाद से गैटविक जा रहा था।
स्रोत: www.hindustantimes.com